近日，由中國自動化學會主辦的2023中國車輛控制與智能化會議（CVCI）在湖南長沙圓滿落下帷幕。在此次會議發起的電動車輛智能控制挑戰賽中，我校能源與動力學院朱晶宇老師帶領的團隊（成員包括博士研究生劉崇凡，碩士研究生韓夢威、杜文韜，張硯北）憑借扎實的專業素養、突出的創新能力以及嚴謹的科研態度從眾多頂尖隊伍中脫穎而出，繼去年獲得亞軍成績后，今年奮發努力勇奪冠軍！該賽事吸引了來自中國、日本和英國的31支頂尖高?？蒲性核鶊F隊參賽，國內高校包括上海交通大學、哈爾濱工業大學、同濟大學等車輛控制領域的頂尖高校隊伍。

中國車輛控制與智能化大會是我國車輛智能化技術領域規模最大、影響力最高的國際學術會議之一，會議旨在聚集國內外車輛控制與智能化領域的頂尖學者和行業人才，瞄準學科前沿和最新動態，推動車輛控制智能化技術的發展和應用，迄今為止共舉辦七屆。本次會議的節能算法挑戰賽聚焦“未來網聯汽車控制”這一前沿議題，為國內外研究學者提供了一個研究智能網聯環境下電動汽車能量優化控制的平臺。本團隊提出了多目標分層優化控制解決方案，并發表口頭報告《Research on grid-connected electric vehicle based on multi-objective hierarchical energy control strategy》。在大會主辦方進行的多個城市工況測評中，控制算法表現出色，在確保安全性的同時，兼顧了經濟性和舒適性的需求，綜合評分排名第一。此次比賽旨在推動多學科交叉與融合的汽車控制與智能化關鍵技術交流與發展。團隊拓展了學術視野，豐富了智能網聯汽車控制及能量優化的實踐經驗，為未來的科研探索和創新奠定了堅實基礎，團隊今后必定再接再厲，繼續勇攀高峰！